Kan jag flyga medan jag är gravid?

introduktion

Ämnet graviditet och flyg har ännu inte forskats tillräckligt vetenskapligt och det finns knappast några studier som handlar om de långsiktiga effekterna av flugor i allmänhet och inte heller med konsekvenserna av graviditeten. Många gravida kvinnor använder flygplanet för korta och långa flygningar upp till en viss tidpunkt utan svårigheter.

Är flyg tillåtet under graviditeten?

Att flyga under graviditeten är vanligtvis tillåtet till en viss tidpunkt.
I tidig graviditet tenderar de flesta gravida kvinnor att inte oroa sig för att flyga.

När graviditeten fortskrider avskräcker både gynekologer och flygbolag flygresor.
Den hälsopåverkan av att flyga på barnet spelar en underordnad roll. Snarare ges varningar för en eventuell för tidig födsel, som, om den ägde rum i luften, skulle utgöra en stor börda för alla inblandade.

Flygbolag har rätt att vägra ombordstigning efter en viss graviditetsmånad. En gravid kvinna å andra sidan är inte skyldig att avslöja den exakta graviditetsmånaden.

Hur länge kan du flyga när du är gravid?

Stora flygbolag bär gravida kvinnor upp till 36 veckors graviditet och påpekar att det är säkert att flyga i detta tillstånd.
De flesta flygbolag rekommenderar tidigare gynekologiska råd om flygprojektet.

De stora flygbolagen kräver vanligtvis inte ett gynekologisk certifikat fram till 36: e graviditetsveckan, men rekommenderar att du tar med dig ett sådant.
Detta bör inkludera det faktum att graviditeten hittills har varit okomplicerad, när den beräknade förfallodagen är och att den gravida kvinnan kan ta den planerade flygningen utan att tveka. Efter den 36: e veckan befordras en gravid kvinna endast med ett sådant intyg. I allmänhet rekommenderas det dock inte att flyga efter 36: e graviditeten om det inte är absolut nödvändigt.

Situationen är något annorlunda med flera graviditeter. Gravida kvinnor som förväntar sig flera barn bör bara flyga till den 28: e veckan.
Efter det rekommenderas inte en flygning i allmänhet.

Flygande ökar risken för trombos för förväntade mödrar. Av detta skäl är det lämpligt att bära stödstrumpor under hela flygningen för att minimera risken för trombos eller till och med lungemboli. Administrering av antitrombotiska injektioner (Clexane®) före en flygning är en kontroversiell fråga och bör diskuteras i detalj med den behandlande gynekologen.

Finns det några skillnader mellan flygbolagen?

De enskilda flygbolagen har ibland olika transportvillkor för gravida kvinnor.
Medan Lufthansa, Condor, Tui-Fly, Germanwings och Air Berlin transporterar gravida kvinnor fram till 36: e graviditeten, har utländska flygbolag ofta strängare regler.

Även om de vanligtvis transporterar upp till 36: e graviditetsveckan, kräver de ett intyg från gynekolog eller barnmorska som anser att risken för transport är ofarlig.
Även här måste certifikaten ange att graviditeten hittills har varit okomplicerad och att transporten är säker. Om den gravida kvinnan inte kan tillhandahålla ett sådant intyg kan flygbolaget vägra transporten av säkerhetsskäl.

Strålning medan du flyger

Strålningen från flygningar är en fruktad och under tiden väl undersökt risk för flygning. Det har länge varit känt från mätningar att den elektromagnetiska strålningen på 10 000 meters höjd är många gånger högre än på marken.

Medan en genomsnittlig strålningsmängd på 0,24 mSv (millisievert) mäts på marken, är strålningen på bara 3000 meters höjd redan 1,1 mSv.
Motsvarande ännu högre värden mäts sedan i den faktiska flyghöjden för en genomsnittlig passagerarstråle.

Ändå kan mycket få människor avskräckas från en planresa av detta skäl. Varför är det så? Den fortfarande mycket vaga studien av de långvariga effekterna av strålning på kroppen bidrar till detta.
Det finns praktiskt taget ingen cancerundersökning av flygpersonal eller ofta flygplan.

Anledningen till att strålningen är mycket starkare i höga höjder än på marken beror på det faktum att den elektromagnetiska strålningen måste tränga igenom ett stort antal luftlager för att nå jorden.
Då är den mestadels filtrerad och ofarlig, om inte helt ofarlig. I höga höjder träffar strålningen utsidan av flygplanet praktiskt taget obehindrat och kan tränga obehindrat.

Strålningens nivå och intensitet beror inte bara på den höjda höjden, utan också på de rutter som flygs och flygtiden.
De mest strålningsintensiva flygvägarna leder över Nordatlanten och ligger nära polen. På dessa punkter bringar jordens magnetfält den farliga elektromagnetiska strålningen närmare jorden än i Europa.
Ett flyg från Europa till USA korsar den strålningsintensiva, nära polära regionen mer än halva tiden på en 10-timmarsflyg och är utsatt för strålning.

Dessa flygningar anses därför vara mer strålningskrävande och också mer hälsoskadliga än linjerna från Europa till söder eller öster.
Det finns beräkningar att en passagerare på en transatlantisk flygning från Europa till USA får lika mycket strålning som en röntgenundersökning av lungorna.

Hur påverkar den ökade strålningen gravida kvinnor, särskilt eftersom du vill undvika alla röntgenundersökningar av gravida kvinnor så mycket som möjligt? Tyvärr finns det bara mycket få studier på detta hittills.